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联网汽车隐私:评论家称汽车制造商的原则承诺需要更多保证

2019-09-06 06:19:16 来源:工人日报

  

联网汽车隐私:评论家称汽车制造商的原则承诺需要更多保证

Car connectivity
Apple的Stephen Chick于2014年6月2日在加利福尼亚州旧金山举行的全球开发者大会上展示了CarPlay计划。随着汽车仪表板与互联网连接,隐私问题也随之增加。 图片:路透社/ Robert Galbraith

随着车辆仪表板上的技术收集更多关于驾驶员的数据,汽车制造商开始解决隐私问题。 但一些专家质疑该行业最近是否自愿承诺维护消费者信任就足够了。

一些刚开始成为主流的新型汽车技术收集敏感数据,因为它们提供许多驾驶员想要的服务,例如地理定位和路线规划。 这些技术不仅可以使驾驶员和乘客暴露黑客和身份盗窃,而且还可以用于收集,存储和分享驾驶路线和习惯。

“这些技术和服务中的许多是基于从各种车辆系统获得的信息,涉及收集有关车辆位置或驾驶员使用车辆的信息,”两位主要上周发布说。汽车工业贸易集团, 和 。 “消费者信任对于汽车技术和服务的成功至关重要。”

美国汽车协会汽车俱乐部联合会主席马歇尔·多尼表示,这一承诺是不够的。 “协议不能为消费者提供控制自己信息的权利,”他在发布隐私原则后的一份声明中表示。

AAA表示,汽车制造商应该确保消费者能够选择他们的服务提供商进行车内连接。 1月,该集团向联邦贸易委员会提交了建议,要求该机构确保联网车辆技术的“ ”。

以支持消费者隐私问题而闻名的D-Mass参议员爱德华·马基(Edward Markey)对这一承诺采取了更强硬的立场。 商业,科学和运输委员会的成员称自愿原则是“重要的第一步”,但汽车制造商需要确保地理定位数据不会被分享用于营销目的,并且需要建立一个机制,以便消费者可以访问收集的信息。

“目前还不清楚汽车公司如何使其数据收集实践变得透明,不包括车主手册中的信息,而且这些原则并不能让消费者首先选择是否收集敏感信息,”Markey在发布的声明中表示。在 。“由于车辆配备了21世纪的无线技术,我们需要汽车公司将安全和隐私作为标准,如驾驶员及其车辆的安全带和立体声音响。”

以下汽车制造商已同意消费者隐私原则:通用汽车,丰田汽车销售美国,福特,克莱斯勒集团,大众汽车集团美国,北美宝马,梅赛德斯 - 奔驰美国,北美保时捷汽车,马自达北美业务,三菱汽车北美和沃尔沃汽车集团。


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(责任编辑:韶夹)
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