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2013年7月美国汽车销售:日本三巨头 - 丰田(TM),本田(HMC),日产(NSANY) - 平均增长16.4%,比底特律3上升

2019-08-05 07:20:29 来源:工人日报

  

2013年7月美国汽车销售:日本三巨头 - 丰田(TM),本田(HMC),日产(NSANY) - 平均增长16.4%,比底特律3上升

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丰田标志于2010年2月9日在伦敦西部的丰田经销商的普锐斯汽车上展出。

照片:路透社

日本三大汽车制造商周四表示,他们上个月在美国销售了超过443,874辆汽车,平均销售额与去年同期相比增长了16.4%,超过了底特律三大平均销售增长百分比,但未达到销量增长。

本田汽车股份有限公司(TYO:7267)的美国本田汽车公司在7月份以41,439辆(比去年增长20.9%对其畅销轿车的强劲需求。 本田击败汽车情报提供商TrueCar.com,Edmunds.com和Kelley Blue Book的预测,所有人都预计该公司的销售额将低于140,000。

“7月份,我们所有的核心车型 - 思域,雅阁,奥德赛和CRV - 都呈现出两位数的增长,”美国本田公司销售执行副总裁约翰·孟德尔说。

Accord和Civic本月销量突破30,000辆,而思域打破了13年7月的销量纪录。 CR-V跨界车型突破27,000辆,同比增长32.5%。 这种对本田轿车和紧凑需求与 ,其三大小型车型Fiesta,Focus和C-MAX的零售业表现强劲。

由于对奢侈品跨界车的兴趣日益增加,该公司领导较高的Acura部门的销售额比去年增长了18%。

“讴歌得益于其全新的MDX跨界SUV在对SUV和卡车重新燃起的兴趣中进入市场,”Kelley Blue Book高级分析师Jack R. Nerad表示。

丰田汽车销售公司,美国公司,全球销量最大的汽车制造商丰田汽车公司(TYO:7203)的全资子公司,与其美国竞争对手相匹配。 这家日本汽车巨头的销量增长17.3%至193,394辆,基本符合分析师的估计。

全球最畅销轿车卡罗拉的美国销量增长3.5%至24,463辆。 凯美瑞是美国最畅销的轿车,增长16.3%,达到34,780辆。

Edmunds.com高级分析师杰西卡·考德威尔表示,“丰田凯美瑞在该国最畅销的细分市场中占据首位,但价格却有所提高。”凯美瑞激励措施达到近两年的最高水平,是四倍超过其最大的竞争对手本田雅阁。“

本田的激励支出非常紧张 - 汽车制造商花钱提供折扣和低息贷款来鼓励销售,这降低了利润率。 与同行相比,丰田和本田的激励支出一直处于低位。 根据埃德蒙兹的说法,上个月,丰田在激励方面的平均每单位销售费用为1,945美元,而本田则为1,092美元。 顶级汽车制造商的平均价格为2,463美元。

与7月的本田相比,丰田的交易率(每辆车的平均收盘价)均高于本田:29,139美元兑27,208美元。

日产北美公司是日产汽车有限公司(TYO:7201)的本地子公司,售出109,041辆汽车,比7月份的Altima轿车,Pathfinder SUV和Rogue跨界车型增加了10.9%。

“日产正在通过其最近重新设计的Pathfinder获得收益,其7月份的销售数字证实了这一点,因为汽车购物者对该车型给予了积极的认可,”Kelley Blue Book高级分析师Alec Gutierrez表示。

根据埃德蒙兹的说法,日产引领日本汽车制造商进行激励性支出以获得这些销售额,产出高于行业平均水平的2,748美元。

7月份底特律三大和三大顶级日本汽车制造商在美国销售了超过一百万辆汽车和卡车。 ,上个月美国轻型汽车总销量为132万辆。

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(责任编辑:密驴宜)
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