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底特律车展2016:新本田Ridgeline保持热门功能,看起来更像卡车美国人会购买

2019-07-26 10:22:04 来源:工人日报

  

底特律车展2016:新本田Ridgeline保持热门功能,看起来更像卡车美国人会购买

The 2017 Honda Ridgeline
第二代2017本田Ridgeline看起来更像是传统的现代皮卡,但保留了一体式结构。 照片:本田

本田于周一在底特律推出其2017款Ridgeline皮卡,揭示了一款彻底重新设计的第二代卡车版本应该比它更好卖。 卡车买家 - 在美国有很多 - 肯定会欣赏中型皮卡的新外观,它取代了2006款车型推出的原始版本的奇怪的楔形外观,具有更传统的外观。

与此同时,在第一代Ridgeline中,两个开启的后挡板和床内行李箱的两个特征仍然存在。

2017 Honda Ridgeline 2017款本田Ridgeline保留了流行的床上储物和双向后门。 照片:本田

Kelley Blue Book的高级分析师Karl Brauer在一封电子邮件中表示,“这基本上是该公司新款Pilot的开放式版本,鉴于本田在Pilot上取得的成功,这对新卡车来说是个好兆头。” “卡车买家是最忠诚的,因此非营利品牌难以抢占市场份额。 然而本田将再次尝试使用这款全新的Ridgeline,即使市场对即将推出的车型的反应稍微偏微弱。

2017年Ridgeline将在通用汽车公司于2014年底重新进入小型皮卡车市场之后,并在丰田当前车型年度的 (美国版Hilux)之后推出。 Ridgeline需要拼命更新,因为2006年的年销售量仅从51,000辆的高峰下降,低于福特在一个月内销售的F系列。

2006 Honda Ridgeline 第一代2006年本田Ridgeline的楔形外观关闭了买家,但它的许多功能都受到了粉丝们的喜爱。 照片:知识共享/ IFCAR

本田表示新款Ridgeline是第一款看起来像皮卡车的一体式皮卡车,暗示了之前Ridgeline的奇特车身设计。 一体式设计,其中车架作为整个车辆的骨架,是目前制造汽车的标准方式。

但卡车仍然主要坚持所谓的车身框架结构,其中建造了底盘,然后用螺栓固定在车身上。 长期以来,卡车车主一直认为车身框架是一种更坚固的结构,但这种感觉在单体车制造的SUV的崛起中迅速减弱。 虽然其他汽车制造商过去推出了本田是第一个向市场推出一体式卡车的车型,而其他汽车也可能最终推出。

2017_Honda_Ridgeline___018 这款四门2017本田Ridgeline内饰经过彻底检修,包括可折叠后排座椅下方的金色包。 照片:本田

“我们认为我们有一个更好的主意,一辆使用其一体式结构和本田包装魔术的卡车可以提供更多当今卡车客户想要和需要的东西,而不是他们没有的东西,”John Mendel美国本田汽车执行副总裁在一份声明中表示。

位于阿拉巴马州的林肯建造的2017 Ridgeline比其前身更长,本田表示它将成为市场上最宽敞的四门皮卡车。 搭载3.5升V-6发动机。 价格信息尚未披露。 2016款Honda Ridgeline起价约为30,000美元。


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(责任编辑:相仲伙)
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